La operadora de la línea 148 dejó de funcionar tras meses de crisis y salarios adeudados. El servicio que conectaba el sur del conurbano con Constitución quedará en manos de otras empresas mientras crece la incertidumbre entre trabajadores y pasajeros.
La empresa de transporte El Nuevo Halcón, operadora de la línea 148 que unía Plaza Constitución con el sur del conurbano bonaerense, confirmó el cierre definitivo de sus operaciones tras atravesar una profunda crisis económica y laboral. La decisión deja sin empleo a cerca de 500 trabajadores y genera incertidumbre sobre la continuidad del servicio para miles de usuarios.
La línea 148 conectaba la Ciudad de Buenos Aires con distritos como Quilmes, Florencio Varela y San Francisco Solano, por lo que era considerada un recorrido clave para la movilidad diaria de la región. En los últimos meses, la empresa había reducido la cantidad de unidades en circulación y acumulaba deudas salariales con su personal, incluyendo aguinaldo y sueldos de los primeros meses del año.
Según trascendió, la compañía avanzará con la venta de su terminal ubicada en Quilmes para intentar cancelar parte de la deuda con los empleados. Los trabajadores denunciaban atrasos en los pagos desde fines del año pasado y venían realizando medidas de fuerza ante la falta de respuestas.
Mientras tanto, en el sector del transporte aseguran que el servicio de la línea podría redistribuirse entre otras empresas del área metropolitana. Una de las alternativas que circula es que los ramales sean absorbidos por firmas vinculadas al Grupo DOTA y otras operadoras del conurbano sur, aunque el esquema definitivo aún no fue confirmado oficialmente.
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